установка 2генераторов на класику

Передняя подвеска независимая, на двух поперечных рычагах с каждой стороны, с витыми цилиндрическими пружинами, с телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Верхний 13

Снятие 1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите на подставки. Снимите задние колеса. 2. Отсоедините карданный вал от фланца ведущей шестерни главной передачи. 3. Отсоедините шланг

Вам не хватает стандартного генератора? Можно поставить более мощный генератор с Нивы. Предлагаемый генератор отличается способом крепежа, и вырабатывает ток достигает восьмидесяти ампер.Для установки необходимо подготовить:1. Кронштейн, предназначенный для крепления генератора модификации 21214-3701650.2. Компенсационную втулку для крепления генератора модели 2110 (сайлент-блок из резины, номер можно уточнить в каталоге), укомплектованную ответной шайбой (фигурной), по каталогу 2110-3701638. 3. Крепежный болт генератора (позиция 2110-3701376) с гайкой (в каталоге - 2110-3701686), гровер не предусмотрен, но поставить его не помешает. 4. Еще один болт М10x1,25x20 (15970521), если крепление кронштейна выполнено с применением 2-х болтов.5. Планку натяжную (позиция 21214-3701635).6. Болт М8x25 в комплекте с гайкой 2110-3701686, аналогичный применяемому для крепления генератора в нижней точке.7. Необходимый инструмент.Порядок выполнения замены генератора.1. Изъять из кронштейна закрепленную в нем разрезную втулку, на ее место установить сайлент-блок (стороной с металлом внутрь).2. Демонтировать генератор.3. Со старого генератора снять расположенный под крышкой удлинитель контакта обмотки возбуждения. 4. Отвинтить нижнее крепление установленного кронштейна (ключ с головкой х17, 3, иногда 2 болта).5. Убрать старую планку (ключ с головкой х17).6. Легко наживить на место новую планку.7. Надежно закрепить подготовленный новый кронштейн, в котором закреплена компенсационная втулка (сайлент-блок).8. Снабдить генератор удлинителем, снятым со старого (для обмотки возбуждения), смонтировать его на место и вставив болт, одеть на него ребрами внутрь фигурную шайбу, от руки закрутить гайку. 9. Надеть приводной ремень, вставить крепежный болт в стальную планку и крепежное отверстие генератора (верхнее), тоже от руки подтянуть.10. Зажать окончательно гайку крепления стальной планки к мотору.11. Выполнить натяжение ремня, затянуть все наживленные от руки крепления.12. Зафиксировать провода.

Добавлено 18 июня 2009 | Просмотров: 30847

» » Установка генератора с Нивы 21214 на классику

ВАЗ 2101 ВАЗ 2102 ВАЗ 2103 ВАЗ 2104 ВАЗ 2105 ВАЗ 2106 ВАЗ 2107 Другой ВАЗ Другая отечественная машина Иномарка

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Установка генератора с Нивы 21214 на классику » Классические ВАЗы. ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107